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台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型,令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格,呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外,更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé,提供消費者多重選擇。

全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比,狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。

與GLC相比,全新GLC Coupé更加強了跑車意念,單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭優惠專區特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管,則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型,將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計,搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。評價

進入全新GLC Coupé座艙,更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異,列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色,舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊,充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。

全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,可發揮211hp / 5500rpm最大馬力,與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出,銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以迅速、平順、低噪音的換檔過程,輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速可達222km/h表現。除此之外,全車系配備的4MATIC全時四驅系統,利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%,後軸55%比例分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。

全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備,除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外,提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能,輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊,構築全方位的防護等級。

AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外,獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,為車室營造最熱血的駕馭氛圍。

全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎,具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力,同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞,更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外,極速達250km/h水準。同時,更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,提供三種阻尼特性外,更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能,並以AMG專屬動力配比:前軸31%/後軸69%的分配,大大提升操控與加速表現。

全新GLC Coupé的問世,讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容,提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始,到中堅主力GLC與GLE,還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class,輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé,以多達七名成員的空前陣容,滿足消費者多重優惠網站選擇胃口。



鉅亨網新聞中心

南韓大選選情出現戲劇性的轉折,被視為下屆總統大熱的前聯合國秘書長潘基文昨 (1) 日宣佈不參加大選,退出政壇。他聲稱對南韓政界部分人狹隘的利己主義非常失望,認為與他們同行毫無意義,又對「假新聞」表達不滿。

潘基文近期受到涉及其本人以及親屬的醜聞報導影響,民調支持率一路下滑。不過,政治評論員指,潘基文突然宣佈退選,有可能是參考過聯合國意見後的決定。

據香港文匯報、明報、星島日報綜合外媒報導,潘基文 (Ban Ki-moon) 原為今年大選的保守派候選人,去年民望一度高近 30%。他完成 10 年聯合國秘書長任期、去年 12 月 12 日歸國時,有數萬人到機場歡迎。他其後巡迴各地,蓄勢參選。

惟近 20 天連番失誤惹人詬病,被指不知民間疾苦,例如使用自動售賣車票機誤將紙幣疊着投放,做慈善服務期間為一名平臥老婦餵粥,被批評連可能骾喉的常識也沒有。此外,他跟兒子、弟弟、侄兒均傳出涉嫌收賄、享用特惠等醜聞。

受負面新聞重傷,潘基文支持率自去年起不斷下滑,由最高的 30% 逐漸跌至 20.3%,周三 (1 日) 的民調顯示,潘基文支持率僅 16.5%,他宣佈退選更低見 13.1%。相反,其最主要競選手文在寅 (Moon Jae-in) 的民望為 32.8%。周三民調為 35.2%。

潘基文砲轟,自己致力解決南韓目前政治危機,希望推動變革並團結社會,但「個人的愛國心及改革志願,受到人格謀殺般的誹謗所打擊」,又指各種假新聞導致他和家人的名譽蒙受巨大損害,故不再謀求實現自己的理念,暗示放棄角逐總統,並為辜負支持者的期望而致歉。

他坦言,對部分政客狹隘自利的態度感到沮喪,認為繼續合作毫無意義。

受「閨蜜干政」醜聞影響,現任總統朴槿惠很大可能提早下台,執政新國家黨「倒朴派」紛紛退黨,另立「正黨」,希望拉攏潘基文加入。潘基文的退選將打亂「倒朴派」的佈局。

《南韓時報》引述政治評論員指,潘基文突然宣佈不參與總統選舉,有可能是參考過聯合國意見後的決定。潘基文去年 12 月剛卸任聯合國秘書長,在短時間內隨即參加南韓總統選舉,有可能違反 1946 年聯合國通過的秘書長委任條款。

評論員認為,潘基文早前曾就卸任後參選總統,有否違反聯合國規定而諮詢聯合國意見,他近日可能已收到回覆,因此決定不參選。

聯合國 1946 年的決議指明,由於聯合國秘書長與各國政府關係密切,或會掌握各國機密資料,因此一眾成員國不應在秘書長卸任後即時向其提供任何政府職位,以免引起成員國之間的誤會。聯合國秘書長發言人迪雅里克 (Stephane Dujarric) 拒絕回應潘基文是否適合參選南韓總統。

有南韓在野民主黨黨員指出,潘基文參選總統不符合國際法的規定,因此亦違反南韓憲法,認為他不參選是正確決定。

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